最近知ったことなのですが、道交法54条によると
自転車はベル（警音器）が付いていないといけないらしい。
そこでさらに警音器の定義とは何ぞや？との疑問が浮かび、
それについても調べてみると、
道路運送車両の保安基準 第72条によれば
「乗用に供する軽車両には、適当な音響を発する警音器を
備えていなければならない。」
とある。
適当な音響を発するって・・・明確な基準はないのか？
じゃあ、人間の声でもいいじゃん！とは思ったのですが、
解釈の仕方によってはダメな場合もあるだろう。
そこでベルを装着しようと。
これも調べてみると真鍮がイイ音するみたいなので、
東京ベルの「ちび丸PRO（真鍮）」を装着してみました。
意外と参考になる音がネット上に少なかったので、
コレが参考になればと撮ってみました。
まあ、仏壇によくある鈴（りん）の音。
真鍮の余韻ある澄んだこの音が好き。
でもむやみやたらに鳴らしてはいけません。
昨年も通勤、サイクリングに活躍してくれたESCAPE。
汚れもそのままに年を越してしまったので、
今日メンテしてあげました。
フレーム磨き、エア充填、チェーン清掃をしたわけですが、
チェーンオイルはみなさん何をお使いでしょうか？
チャリ屋に行けば様々なメーカーの様々な種類のものがあり、
ピンからキリまでグレードも多くあるわけですが、
その自転車の使用目的によって変わってきますよね。
自分の場合、通勤が主な使用目的なので、
・しっかり潤滑して、耐摩耗性、静粛性があること。
・メンテに時間がなかなか取れないので、持続性があること。
・経済的であればなお良し。
という条件に見合うものを使うことになります。
そこで自分が今使っているチェーンオイルは、
この「チェーンソーオイル」（商品名はチェンソーオイルだけど）
粘度はチェーンソー用なだけあってかなり高い！
塗布しながらチェーンを回していると糸引きまくりです。
なので塗布する際に周囲も少し汚れるので、
その拭き取りが少々面倒・・・。
これがこのオイルのデメリットですね。
しかし通勤路において使用する限りでは、
耐摩耗性、静粛性、持続性はかなり優秀。
しかも2Lで\498と、抜群のコスパ。
この状態で、まだ4回ほどしか使っていませんが、
たぶん20～30回分はあると思います。
興味ある方は是非お試しを。
明けましておめでとうございます！
昨年は自転車は継続できたものの、
なんとなくダラダラと一年を過ごしてしまったと反省。
今年はしっかり目標を立てていきたいと思います。
今年もよろしく！
それにしても年越してからTwitterがダウンしっぱなし･･･。
それだけユーザー増えてるんだと実感。
様々な形状をした岩のようなものがたくさん付いた壁。
ボルダリングはコレをロープ無しで登るスポーツ。
以前からアウトドア用品店とかでたまに見かけて
やってみたいなぁ・・・と思っていたところ、
会社でやっている人がいて連れて行ってもらうことに。
必要なのはクライミングシューズとチョークバックくらいで、
どちらもレンタルできるので気軽に始めることが出来ます。
たくさん掴むところがあるから簡単でしょ？
・・・と思う方もいるでしょう。
実は同じ番号がふられた所しか掴んではいけないのです。
さらには上級になると手だけでなく足も
置き場所が決められてくるので、難易度が高くなります。
今日はロッククラフト川越にて挑戦！
とりあえず6級、5級くらいの中級クラスまでは出来たけど、
上級はひっくり返った姿勢（150°くらい？）からスタートするので
手、腕への負荷が半端じゃない！
でも登れた時の達成感は最高だろうな～。
次回はさらに上を目指して頑張ります！
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